|
Contacto |
|
Contacto |
AutomóvilConstrucción de automóvilesLíneas de montajeConexión neumática de las herramientasEn el puesto de trabajo, el cambio de herramientas requiere dos competencias: la rapidez y la seguridad en las etapas de conexión y desconexión. El enchufe PrevoS1 permite un cambio de herramienta muy rápido con un solo gesto. PrevoS1 responde a todas las exigencias de la norma de seguridad ISO 4414, que protege del efecto de latigazo a la vez al operario, al producto fabricado y a los equipos. El caudal optimizado del enchufe permite un funcionamiento máximo de la herramienta.Habilitación del puesto de trabajoEn muchos casos, en las líneas de montaje el puesto de trabajo es móvil y requiere equipos adaptados a los desplazamientos. Los tubos en espiral PUS han sido diseñados desde esta óptica. El poliuretano utilizado posee una flexibilidad extrema que le confiere una capacidad de tracción y retractación muy grande. Los extremos son rectos para facilitar la sujeción con la mano, y el enlace entre el enchufe y la herramienta es giratorio. Para un montaje rápido y eficaz, las roscas de los tubos en espiral PUS están preteflonadas.Líneas de pinturaTratamiento del aire comprimidoEn la industria actual, el rendimiento de las pinturas es tan elevado que el tratamiento del aire comprimido necesario constituye un proceso muy especializado. La línea MICRO AIR ofrece toda la eficacia necesaria en estas aplicaciones. El nivel de calidad puede alcanzar el umbral de "aire respirable" que permitirá trabajar con total confianza las pinturas de tipo "aqua base" u otras lacas y barnices. La línea MICRO AIR puede utilizarse en puestos de trabajo individuales o en toda la línea de aplicación.Transporte del aire comprimidoEn las líneas de pintura, los equipos están sometidos a condiciones ambientales y exigencias técnicas tales que requieren unos materiales de máximo rendimiento. Los tubos flexibles STOFLEX responden a todas las exigencias de este ámbito: anti-estáticos, "silicone free", flexibles y resistentes al calor. Estas cualidades convierten al tubo flexible en el producto idóneo en este ámbito.Conexión en cabina o en la línea de aplicación de pinturaLos operarios necesitan herramientas de conexión extremadamente eficaces en términos de caudal, ligereza, simplicidad y seguridad. El enchufe PrevoS1 responde ampliamente a todas estas exigencias. Además, el PrevoS1 es anti-estático, anti-arañazos, "silicone free" y compatible con la norma ATEX 2. Todas estas exigencias son indispensables para esta clase de uso.Talleres de reparación y de servicio rápidoConexión de los circuitos neumáticosDado que los clientes son muy exigentes en lo referente a sus vehículos, los talleres deben utilizar enchufes que ofrezcan una seguridad perfecta para evitar arañazos accidentales, o incluso lesiones a terceros. Los enchufes PrevoS1 son perfectos en este entorno. El PS1 no raya, es ligero y, sobre todo, evita el efecto de latigazo, respondiendo así a las obligaciones de la norma ISO 4414 relativas a la seguridad de las personas. El caudal máximo admisible de estos enchufes permite obtener la máxima eficacia de las herramientas.Diferenciación de los circuitos neumáticosHoy en día, los talleres de servicio rápido emplean aire comprimido con diferentes finalidades. El aire puede ser seco, en el caso del soplado, el inflado o la pintura; por el contrario, en la utilización de herramientas neumáticas se emplea aire lubricado. Prevost ha desarrollado diferentes perfiles de enchufes no intercambiables para distinguir las conexiones. Un código de colores facilita dicha diferenciación. Consulte los enchufes rápidos de seguridad PrevoS1.Transporte del aire comprimidoEn los talleres de servicio rápido, la rapidez es primordial. Para ello, es indispensable "pensar" los movimientos del operario para que pueda optimizar al máximo su tiempo de trabajo alrededor del vehículo. Prevost presenta una línea completa de tubos flexibles retráctiles PUS, que permiten alcanzar este objetivo, conservando las características técnicas de caudal, resistencia y estética. Los tubos en espiral PUS son extremadamente resistentes (choques, fricción, aplastamiento, torsión, etc.). Sus extremos son rectos para facilitar el movimiento y preteflonados para un montaje rápido y estanco. Además, los tubos en espiral respetan el código de colores de los enchufes gracias a los diferentes colores disponibles en la gama PUS.Las particularidades relativas a las condiciones de este sector, como los choques, el aplastamiento, la tracción y la torsión, exigen una seguridad constante en el puesto de trabajo. Los enrolladores Prevost DMF, DRF y DPF, extremadamente robustos, ofrecen una garantía total en este ámbito. Permiten guardar los tubos flexibles en el suelo, evitando así el peligro de provocar caídas accidentales de los operarios. Taller de carrocería / pinturaChapaConexiones de los circuitos neumáticosLos clientes exigen a los carroceros una gran atención respecto a la carrocería de sus vehículos, lo cual requiere una seguridad perfecta de los enchufes para evitar arañazos accidentales, e incluso lesiones a terceros. Los enchufes Prevo S1 son idóneos para este entorno. El PS1 no raya, es ligero y, sobre todo, evita el efecto de latigazo, respondiendo así a las obligaciones que impone la norma ISO 4414 en relación con la seguridad de las personas. El caudal máximo admisible de estos enchufes permite obtener todo el rendimiento de las herramientas.Diferenciación de los circuitos neumáticosActualmente, los talleres de carrocería utilizan aire comprimido con distintas finalidades. El aire puede ser seco, en el caso del soplado; por el contrario, las herramientas neumáticas como las lijadoras, las pistolas, los buriladores, etc. requieren un lubricado perfecto. Para diferenciar las conexiones y evitar así cualquier riesgo de confusión entre aire seco y aire lubricado, Prevost ha desarrollado diferentes líneas de perfiles de enchufes. Asimismo, un código de colores facilita la diferenciación. Consulte los enchufes rápidos de seguridad PrevoS1.PinturaConexiones neumáticasEl sector de la pintura es sin duda uno de los más exigentes en cuanto a la tecnología de conexión. Así, el pintor necesita un enchufe seguro y anti-arañazos para proteger la carrocería de los impactos. El enchufe también debe ser ligero, "silicone free", anti-estático, cumplir las especificaciones de la norma ATEX 2 y, por supuesto, ofrecer un gran caudal para responder a la demanda de los sistemas HVLP. La línea de enchufes Prevo S1 responde naturalmente a todas estas exigencias, con unas prestaciones sin igual hasta la fecha.Tratamiento del aireEl nivel de sofisticación actual de las pinturas para carrocería es tan alto que el tratamiento del aire comprimido necesario se ha convertido en un proceso muy especializado. La línea MICRO AIR ofrece todas las prestaciones necesarias para estas aplicaciones. El nivel de calidad puede alcanzar el umbral de "aire respirable", que permite trabajar con total confianza con pinturas de tipo "aqua base" u otras lacas y barnices. La línea MICRO AIR está perfectamente adaptada al trabajo en cabina de pintura.Secado del aireUno de los grandes problemas del pintor es la presencia de agua en el aire comprimido. La eliminación de toda posibilidad de contaminación por agua sólo es posible utilizando secadores de aire. PREVOST ha diseñado la línea de secadores de aire ALF basada en el principio de la refrigeración y especialmente adaptada a los trabajos de carrocería. El tamaño de estos secadores permite tratar el conjunto del taller, únicamente la sección de pintura o incluso una sola cabina. |